1外观对比回顶部 【太平洋汽车网 导购频道】今天要对比的两款车严格说起来也可以认为是同一部车，因为福特翼搏本来就是基于福特嘉年华的平台而来的，我们也可以将福特翼搏理解为升高了底盘的福特嘉年华，尽管他们长得一点儿都不像。这样一部轿车和一部SUV要选择的话看起来似乎一点儿都不难，喜欢SUV的可以直接选择福特翼搏，而喜欢轿车的则可以选择福特嘉年华。这样说的话很多消费者可能会很不放心，毕竟小编这样讲实在是太不专业也太不负责任了，而且这两款车之间的差别也远没有这么简单，下面我们就一起来看看这两部车到底有什么区别，到底哪个更值得购买？

其实这两款车我们之前也做过别的对比，但将同门同平台的两个不同级别的车型放在一起对比还是第一次，看本文之前大家也可以看看之前的对比文章，了解一下这两部车在同级别的对手中是怎么样的情况。

● 对比车型：自动挡顶配嘉年华和自动挡入门级翼搏

本来由于福特翼搏是款新车而福特嘉年华已经上市好几年了，还得考虑年龄的影响，同样比较一个老年人和一个年轻人的运动也是不公平的。不过好在新嘉年华刚好经历了小改款，一下子让这两部车的“出生日期”拉近了不少，因此小编选取了同为自动挡而且价格最为接近的1.5L运动型嘉年华和1.5L风尚型翼搏进行对比。

对比车型价格比较车型嘉年华 1.5L运动型翼搏 1.5L风尚型版

官方指导价11.19万元11.28万元整车质保三年或10万公里三年或10万公里● 外观对比：阿斯顿式的中网要比天外来客般的前脸容易让人接受得多

外形方面，和此前曝光的蒙迪欧一样，福特新嘉年华的前脸采用了神似阿斯顿马丁的中网格栅设计，对于福特而言，“马丁式”的中网自然是百利而无一害，毕竟再平民的车子也都想和高端豪华扯上一丝半缕的关系。但小编依然觉得嘉年华的这副小身板儿实在是有点撑不起这个中网，本来霸气十足的中网到了嘉年华这变得萌了不少。

福特翼搏的前脸相对来说就显得太特立独行了，源自于福特美式皮卡的车头设计就如同天外来客般让人惊讶。而配上这么一副小身板就如同一个小孩子穿上了大人的西装一般给人一种怪异的感觉。哪怕是作为一个比较能接受新鲜事物的90后，小编依然有点儿接受不了如此前卫的外观，而翼搏想要得到主力购买军团80后的青睐看来还得经过一段时间的适应期。

福特新嘉年华的头灯大体造型还是没变，只是变得更加修长了而已，透镜依然只有顶配车型才有，日间行车灯则是全系都没有；福特翼搏的头灯造型和嘉年华完全走的是两个极端，和车头的整体风格一样充满着机械感，看上去很威严，而且头灯虽然没有配备透镜但真的很有神，另外在日间行车灯上，同样的也全系都没有。

（福特嘉年华）

（福特翼搏）

福特新嘉年华的侧面车身造型依然是那么紧凑和动感，原装的大尾翼和多辐的铝合金轮毂更是让它的运动风格更上了一个档次；福特翼搏的侧面由于更加倾斜的A柱，让整个视觉重心都往中后部倾斜，背上一个备胎，小编觉得翼搏的侧面和篮球鞋真的很像。

对比车型车身尺寸比较车型嘉年华翼搏

长（mm）39704280宽（mm）17221785高（mm）14701658轴距（mm）24952530最小离地间隙（mm）-172 新嘉年华的车轮依然采用的是195/50 R16的型号，轮毂造型上也没有太大的改变，而福特翼搏的轮胎除了最低配的车型外，全部都采用了205/60 R16型号的玛吉斯品牌轮胎。

相比前脸的变化，新嘉年华的尾部改变则平淡了不少，老款的三角形尾灯得以延续，不过尾灯内部的灯光结构上有了调整，整个刹车灯组成了一个类似于汉字“回”字的机构，夜晚的识别度应该会挺高的。

福特翼搏的尾部就是老大哥翼虎的缩小版，各方面都非常不错，外挂式的全尺寸的备胎，整个面积已经占据了后门的一半之多，甚至将福特的标志都给挤到左边去了。但也正是这个外挂式的备胎让翼博多了几分野性，强调突出了其"SUV"的定位。

● 外观对比总结：外观上，相比于大众不同平台的车都采用一样的前脸，福特在这方面无疑要厚道太多了，同一平台的翼搏和嘉年华完全就是两个不同的风格，不太了解的消费者应该很难想象到这两款车居然是来自同一平台吧。

2内饰配置对比回顶部

● 内饰对比：两车几乎相同

内饰方面，两车在大体的造型上没什么差别，当然细微的差别还是有的，除了这些细微的差异外在造型上最大的差别就是，新嘉年华的中控等部位和老款一样有多种颜色可以选择，能充分的满足年轻人追求个性的特点，而翼搏却只能选择银色的装饰板。

● 配置对比：价格更低的嘉年华占优

在安全性配置上，新嘉年华要比翼搏多4个安全气囊，其他的则并没有太大的区别，这里小编想要吐槽的是翼搏居然只配了两个安全气囊，虽说安全还得靠车身结构的刚性，但和微面一样的两个气囊最少从心理上让人不大放心，而值得肯定的地方是两车都配备了ESP电子稳定系统。

对比车型安全性配置比较车型嘉年华翼搏

ABS+EBD●●ESP●●安全气囊6个2个发动机电子防盗●●自动驻车●● 在舒适性配置上，嘉年华又一次的占到了先机，众多配置都比翼搏要好，虽然这些配置除了电动天窗和自动空调外，其他的一些配置可能价格上并不是特别贵，但在日常使用的便利性上绝对会比翼搏好上很多。

对比车型舒适性配置比较车型嘉年华翼搏

电动天窗●-方向盘上下调节●●多功能方向盘●-倒车雷达●-后排座椅角度调节-●空调系统自动手动空气调节-●娱乐系统6喇叭单碟CD4喇叭单碟CD

● 内饰配置对比总结：内饰上两车是几乎相同的，这也是同平台的一大优势，可以很大程度上节约成本。而在配置方面，价格更高的翼搏由于沾了SUV这个目前大热的名头，不管是在安全性还是舒适性的配置上都不及新嘉年华厚道。

3空间动力对比回顶部

● 空间对比：后排翼搏占优，后备箱嘉年华更好

两车虽然都很小，但前排空间绝对不会出现任何问题的。

福特的车在空间方面的表现一向都不是太好，这点从福克斯上就能感受到，而新嘉年华由于车身尺寸没怎么变（长度变长还是由于车头造型的原因），因此在实际的体验中，178cm个头的体验者坐到后排，无论腿部还是头部，都基本已经属于捉襟见肘的地步，想要太过自在和舒适是不大可能的。

而同属于福特的翼搏，它的后排空间同样也谈不上多么宽敞，但由于SUV坐姿较高的天然优势，其腿部空间的基本余量还是有的，至于头部空间那就更不用担心了。

新嘉年华的后备箱常规状态下有295L的容积，对付日常使用已经是足够了，当然如果还不够的话也可以将后排座椅放倒，就会立即得到一个979L的超大容积后备箱。

翼搏的后备箱空间更大，有着348L的容积，但由于设计的原因，常规状态下看上去更像是一部微车的水准，其最主要的原因还是后排座椅的角度可调导致了后备箱的上部分非常窄，大一点的物品基本放不下，当然如果将后排座椅放倒，车身高度的优势还是相当明显的。

● 动力底盘对比：底盘相同但调校不同

动力系统方面，新嘉年华和翼搏都配备了1.5L的发动机（翼搏还有台1.0T的发动机，新嘉年华也有望后期也会配备），这款1.5L的发动机对嘉年华来说是足够的，毕竟它要比翼搏轻了100多公斤，但同样的发动机对翼搏这个小SUV来说动力就只能算中规中矩了，想要驾驶激情还得是1.0T的发动机。

对比车型动力数据比较车型嘉年华翼搏

最大功率81kW(110PS)/6045rpm81kW(110PS)/6045rpm最大扭矩140Nm/4500rpm140Nm/4500rpm排放标准国V欧IV最高车速188km170km综合油耗5.9L/100km6.5L/100km 两车的底盘同样的都采用了前麦弗逊后扭力梁式的结构，调校上，嘉年华的稍稍的偏向于运动一点儿，而翼搏则更加偏向于舒适性一点儿，其实没那么敏感的话，实际体验中差别也没有那么大。

● 全文总结：

对比完两车的基本情况后，小编觉得之前想买轿车就选嘉年华想买SUV就选翼搏的观点还是不全面的，因为对比后发现，其实除了SUV的天然优势让翼搏在空间方面的表现稍好外，在其他的各个方面翼搏似乎都占不到什么优势，相比起翼搏这种只有外形很SUV的“轿车”小编更愿意选择嘉年华这样的小车，好开好玩，省油配置也好，关键是价格还很便宜。

对比车型总结车型嘉年华翼搏

外观阿斯顿式的前脸很有型机械脸风格的外观足够另类内饰两车内饰大体一样配置同样的价格嘉年华丰富很多略显简陋空间后备箱更实用前后排都略好于嘉年华动力同样的动力车重占优势够用而已

4车型参数配置对比回顶部

车型参数配置对比

车型图片：车型信息：嘉年华2013款两厢 1.5L 自动 运动型 翼搏2013款1.5 AT 风尚型 厂商指导价(元)：11.19万11.28万厂商：长安福特长安福特级别：小型车SUV上市时间：2013-032013-03发动机：1.5L L41.5L L4进气形式：自然吸气自然吸气最大马力(PS)：110110最大扭矩(N·m)：140140变速箱：6挡双离合6挡双离合车身结构：5门5座两厢车5门5座SUV长×宽×高(mm)：3970×1722×14704280×1785×1658轴距(mm)：24952530最高车速(km/h)：188170官方0-100加速(s)：--实测0-100加速(s)：--实测100-0制动(m)：--工信部综合油耗(L)：5.96.5整车质保：三年或10万公里三年或10万公里车身结构：两厢车SUV长度(mm)：39704280宽度(mm)：17221785高度(mm)：14701658轴距(mm)：24952530前轮距(mm)：-1527后轮距(mm)：-1533最小离地间隙(mm)：-172车重(kg)：11341295车门数(个)：55座位数(个)：55油箱容积(L)：4252行李厢容积(L)：270348发动机型号：--排量(mL)：14991499进气形式：自然吸气自然吸气最大马力(PS)：110110最大功率(kW)：8181最大功率转速(rpm)：60456045最大扭矩(N·m)：140140最大扭矩转速(rpm)：45004500气缸排列形式：直列直列气缸数(个)：44每缸气门数(个)：44压缩比：1111配气机构：DOHCDOHC缸径：--冲程：--发动机特有技术：Ti-VCT双独立式凸轮轴可变正时-燃料形式：汽油汽油燃油标号：93号93号供油方式：多点电喷多点电喷缸盖材料：铝铝缸体材料：铝铝排放标准：国V欧Ⅳ简称：6挡双离合6挡双离合挡位个数：66变速箱类型：双离合变速箱(DCT)双离合变速箱(DCT)驱动方式：前置前驱前置前驱四驱形式：--中央差速器结构：--前悬挂类型：麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架后悬挂类型：扭力梁式半独立悬架扭力梁式后悬架转向助力类型：电动助力电动助力车体结构：承载式承载式前制动器类型：通风盘式通风盘式后制动器类型：鼓式鼓式驻车制动类型：手刹手刹前轮胎规格：195/50 R16205/60 R16后轮胎规格：195/50 R16205/60 R16备胎规格：非全尺寸全尺寸接近角(°)：-23离去角(°)：-36纵向通过角(°)：--最大爬坡度(%)：--最小离地间隙(mm)：-172最小转弯半径(m)：--最大涉水深度(mm)：-550ABS防抱死：●●制动力分配(EBD/CBC等)：●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：●●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：●●车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：●●胎压监测装置：--零胎压继续行驶：--安全带未系提示：●●驾驶座安全气囊：●●副驾驶安全气囊：●●前排侧气囊：●-后排侧气囊：--前排头部气囊(气帘)：●-后排头部气囊(气帘)：●-膝部气囊：--ISO FIX儿童座椅接口：●●LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：--发动机电子防盗：●●车内中控锁：●●遥控钥匙：●●无钥匙启动系统：--自动驻车/上坡辅助：●●陡坡缓降：--可变悬挂：--空气悬挂：--可变转向比：--前桥限滑差速器/差速锁：--中央差速器锁止功能：--后桥限滑差速器/差速锁：--电动天窗：●-全景天窗：--运动外观套件：--铝合金轮毂：●●电动吸合门：--真皮方向盘：--方向盘上下调节：●●方向盘前后调节：--方向盘电动调节：--多功能方向盘：●-方向盘换挡：--定速巡航：--倒车雷达：●-倒车视频影像：--行车电脑显示屏：●-HUD抬头数字显示：--车载冰箱：--真皮/仿皮座椅：--运动座椅：●-座椅高低调节：●●腰部支撑调节：--肩部支撑调节：--前排座椅电动调节：--第二排靠背角度调节：-●第二排座椅移动：--后排座椅电动调节：--电动座椅记忆：--前排座椅加热：--后排座椅加热：--座椅通风：--座椅按摩：--后排座椅整体放倒：--后排座椅比例放倒：●●第三排座椅：--前座中央扶手：--后座中央扶手：--后排杯架：●●电动后备厢：--手动空调：-●自动空调：●-后排独立空调：--后座出风口：--温度分区控制：--空气调节/花粉过滤：-●氙气大灯：--LED大灯：--日间行车灯：--自动头灯：--转向头灯(辅助灯)：--前雾灯：●●大灯高度可调：●●大灯清洗装置：--车内氛围灯：--前电动车窗：●●后电动车窗：●●车窗防夹手功能：●-防紫外线/隔热玻璃：--后视镜电动调节：●●后视镜加热：--后视镜自动防眩目：--后视镜电动折叠：--后视镜记忆：--后风挡遮阳帘：--后排侧遮阳帘：--遮阳板化妆镜：●●后雨刷：●●感应雨刷：--GPS导航系统：--车载信息服务：--中控台彩色大屏：--人机交互系统：--内置硬盘：--蓝牙/车载电话：--车载电视：--后排液晶屏：--外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：●●单碟CD：●●多碟CD系统：--单碟DVD：--多碟DVD系统：--扬声器数量：64自动泊车入位：--并线辅助：--主动刹车/主动安全系统：--整体主动转向系统：--夜视系统：--中控液晶屏分屏显示：--自适应巡航：--全景摄像头：--快速通道：了解经销商报价>>进入车系频道 >>了解经销商报价>>进入车系频道 >>更多车型对比 >>